中国已开始加大政府主导支出这类在过去曾拯救经济的措施。为许多公路铁路施工单位提供装备的国有巨头徐州工程机械集团的董事长王民说，销售额比一年前下跌了一半。

监管机构还下令银行向民营企业提供更多贷款。部长们承诺对没有裁员的企业进行补偿。环境控制的执行力度正在减弱，方便污染工厂继续生产。

一些经济学家认为，到明年年中，经济增长将有所改善。到目前为止，中国似乎避免了全球金融危机期间那样的大规模失业。

但中国刺激经济的选择已经不像过去那么有效了。

中国的未履行债务小幅但显著上升，令一些放款人感到紧张。自金融危机以来采取的规定，使中国的银行管理人员对无法偿还的贷款负有终身责任，这让他们对扩大融资维持陷入困境的企业更加谨慎。政府主导的支出增加了庞大的债务负担，使这种长期拖累经济增长的情况更加严重。

从纸面上看，中国经济一如既往地表现良好。官方数据显示，与去年同期相比，截至9月份的三个月，中国经济增长了6.5%。

但在表面之下，经济正在急剧放缓。外国投资上个月大幅下降。过去三个月的汽车销量跌幅创下纪录。房屋竣工面积是衡量房地产市场健康状况的一项指标，今年出现大幅下滑。中国采购经理的情绪出现恶化。

“我们没有活做了，我就决定回家休息，”东莞一家塑料厂46岁的工人李书莲在火车站说，她和丈夫以及十几岁的女儿拎着几个箱子。他们的工厂在10月给他们放了一周的假，在11月又给了他们将近一周的假，两次都几乎没有工资。加班工资也没有了，所以李书莲的月收入几乎减半，降至435美元（约合3000元）。

本月初，他们被告知三人都只能隔天上班并领取相应工资后，于是辞掉了工作，买了车票，打算坐将近12个小时的火车，回到位于中国中部的家乡。

“我从2005年出来打工以来，第一次回家这么早，”李书莲说。

企业表示，由于需求放缓，他们正在削减工时。之所以有削减的空间，部分原因是许多工厂之前是在满负荷运转。

“很容易就能减少加班，”大众汽车集团(Volkswagen Group)中国区首席执行官约赫姆·海兹曼(Jochem Heizmann)说，该公司直接雇佣和通过合资企业雇佣了10万名中国工人。

在中国南方的制造业中心广州和东莞，这种放缓非常明显。

“今年大家回家要比以前早一些，”朱迪·朱(Judy Zhu)说，她在东莞火车站外开着一家卖廉价塑料行李箱的小店。她最忙的时候通常是1月份，农历新年假期通常在这个时候开始，但今年她的销售额早早出现了上升。