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引用 龙翔五洲 2019-2-20 06:29
特色宣扬的“引进、消化、创新”的三段论是一个骗局,要害就是否定了“独立自主自力更生”的毛泽东思想路线,其要害是“引进”。凡是按此做的企业和行业都失败了。大飞机如此,汽车业如此,半导体也如此...此文揭露特色改开的问题,很是中肯,内容也很丰富。只是鉴于国内环境,未能挖根。毛泽东思想和建设路线强调的是独立自主为主,借鉴外援为辅,而不是用引进来否定前者,搞“造不如买,买不如租”的修正主义建设路线。
引用 龙翔五洲 2019-2-20 06:15
建议将此文置顶,让更多人看到。
引用 林林 2019-2-20 05:59
作者说【中国工业精神能够被顽强地继承下来反映了一个事实:中华人民共和国前30年的历史奠定了一个大国的基础结构,从而也塑造了中国人主流世界观的框架。】,事实就是如此!现在在中国取得科技先进的企事业都可以找到这些基础。 就拿中科院物理所的超导研究也是如此。科技界有些人一直说物理所的超导是偷了美国休大的idea, 那么为什麽物理所在极短时间内就领先休大呢?很显然的原因是物理所经过许多年许多人的努力已经积累了许多经验和知识。
引用 社会主义 2019-2-20 04:47
无论是发展生产还是发展军事,十一届三中全会之前和之后的意义是完全不同的。
引用 龙翔五洲 2019-2-20 02:21
附“科工力量”微信公众号网友的评论:
Comment
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鹰击长空
嘲讽当年“独立自主。自力更生”的人只能用头发短见识更短来形容!远的看下淞沪会战,三个德械师一完,全都是土枪土炮,有钱买不到!近点的英阿马岛,几发飞鱼一用完,阿根廷就玩完!想买买不到!再近点世界排行前二名之内的钱多人傻的三哥!那个军备水平真是不敢恭维!军队这种国之重器,其武器供应不靠自给自足就等同于把国家命运寄托在卖家手里!现实点的来说,中国如果没有如此强大的军工体系,哪里来的歼–20?哪里来的全套东风快递?哪里来的055大型驱逐舰?所谓的资源浪费与世界第三的国土、十几亿人口和世界第二GDP的安全比起来物超所值这个说法不为过吧!全球一体化绝不意味着放弃军工体系建设投入,而是加快原有军工体系管理和经营模式,吸收他国优秀技术与经验做大做强我们的军工体系,让我们的军工体系不但能包家卫国,还能美国军工体系一样创汇!军队和军工在不打仗时看着就是白花钱,但真要用的时候没有,那你的钱、车、房子、老婆……一切都是别人的。
27
过河入林
好文章,正本清源!首先是自己要有实力和对方讨价还值,实力没有了,换来的只能是羞辱和不尊重!
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鹰击长空
全球化本质是发达国家对全球资源控制和掌控全球生产、流通、贸易的一种手段,说通俗点,全球化是为了最终形成发达国家集中高精尖技术知识密集型产业、掌握全球金融市场,发展中国家集中劳动密集型产业等低技术产业,最终结果还是发达国家躺着都发财,发展中国家累死累活还是贫穷,依附在发达国家过活。只是他们没有想到中国利用了全球化发展了自己,最终从食物链低端的虾米成长到顶端的鲨鱼。全球化不是慈善,某些人只看到了中国的成功,没有看到那些在全球化过程中被边缘化的国家和被绑架到发达国家市场而落入贫困的国家;只看到中国产品出口到全球,没看到西方国家依然对中国进行技术封锁和军事禁运。
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高山
这篇文章,强调“独立自主,自为更生”的重要性,中美经贸摩擦,谈判,必须继承这一光荣传统。华为就不会倒下,芯片业也会重新振兴。美欧为了打压中国高科技,改变中国“机构”,要中国放弃国家政策支持,以保护知识产权为名,还在谈判桌磨蹭。最后,只能在迈入数字经济进程中被中国抛下。当然,也有可能为了选举而退让他们不切实际的目标。
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唐老鸭
所谓“精神”对于个体的主动性来说是有意义的,但对于分析像中国这么大的实体而言我并不觉得有什么价值。所以某些人认为“国外的盘尼西林/飞机/轿车用都用不完,为什要自己生产”,并不是这些人工业精神不行。
如果盘尼西林/飞机/轿车我国自己生产,这个产业链的利润会通过国企分配给多数国企职工,最后某些人用上了质量一般的产品,多数人过上了虽然不富但也凑乎的生活。
当改革的春风吹来,某些人解放思想。所谓“造不如买,买不如租”,进口轿车又快又好,为什么要用国产的?而且进口过程渠道单一只要垄断了代理权,利润就会滚滚而来,关键是在这些利润只需在少部分人中间分享。最终某些人用上了用不完的进口盘尼西林,少部分人也富了,可更多的人下岗失业了。
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老玩童
运10项目总共花了5.4亿元人民币,此外80年代初还追加1.7亿元研制资金和1.6亿流动资金,以及为涡扇8发动机研制另外投入1.84亿元。共计为10.64亿元人民币。

在1978年,中国的国民生产总值只有3600亿元人民币,外汇储备仅1.67亿美元,这意味着运-10的研制资金要占到当时中国年国民生产总值的万分之三。如果按2018年中国GDP90万亿元的规模计算,运-10占用全国GDP 万分之三的投资比例就是2650亿元,这还是中国以世界第一的高速经济发展得到的GDP。而C-919的研制资金仅为700亿元,由此可见运-10飞机投资之大。

为了研制运-10的巨额资金,国家在1972年停掉了大型远程轰炸机项目,停掉了远程战斗轰炸机项目。我们空军研制歼-8战斗机,包括发动机在内的总投资才2.63亿元,运8军用运输机的研制也只花了1.4亿元人民币。运-10如果达到合格的商业运营阶段,花的钱可能会高达几百亿人民币,这是个无底洞。

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